I - CONFIGURATION
La configuration de l'autoradio n'est demandée qu'à la première entrée du code de protection. Elle est ensuite mémorisée en cas de coupure d'alimentation.
Sélectionner les courbes de tonalité du son suivant le véhicule : par défaut, le système est paramétré sur " 0 ".
Valider par un appui long sur la touche inférieure de la commande au volant.
Sélectionner la zone adéquate :
Nota : Ces configurations peuvent être modifiées : effectuer un appui long sur la touche " source " de la façade ou par les touches (1) et (2) en mettant l'appareil sous tension. Patienter ensuite environ 2 minutes. |
II- PARAMÉTRAGE
Pour passer en mode " paramétrage " (mode " expert "), effectuer un appui long (quatre secondes sur la touche " source ") jusqu'à entendre un bip. Ce mode permet de régler les fonctions :
Nota : Une impulsion sur la touche " source " pendant les configurations annule les modifications. |
Identification du véhicule
EMPLACEMENT DE LA PLAQUE
D'IDENTIFICATION DU VEHICULE
Type mine du véhicule et
numéro dans la série du type;
cette information est rappelée
sur le marquage (B)
MTMA (Masse Totale Maximale
Autorisée de véhicule)
MTR (Masse Totale ...
Fonctionnement système
Le système d'injection haute pression a pour but de délivrer au moteur une
quantité de gazole précise à un instant
déterminé.
Il est équipé d'un calculateur 112 voies de marque BOSCH et de type "EDC16".
Le systè ...
Climatisation automatique
Les commandes
et 6 Température de l'air.
, 3 et 4 Programmes automatiques.
Répartition de l'air dans l'habitable.
Arrêt du système.
Air conditionné.
Dégivrage/désembuage de la lunette
arrière
et, sui ...