Manuel du conducteur Renault Mégane III: Pièces de rechange et réparations
Les pièces de rechange d'origine sont conçues sur la base d'un cahier des charges très strict et font l'objet de tests spécifiques.
De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont montées sur les véhicules neufs.
En utilisant systématiquement les pièces de rechange d'origine, vous avez l'assurance de préserver les performances de votre véhicule. En outre, les réparations effectuées dans le Réseau de la marque avec des pièces de rechange d'origine sont garanties selon les conditions données au dos de l'ordre de réparation.
Masses
Les masses indiquées sont celles d'un véhicule de base et sans options :
elles varient en fonction de l'équipement de
votre véhicule. Consultez le Représentant de ...
Justificatifs d'entretien
VIN :
..................................................................................
...
D'autres materiaux:
Commande de réglage en
site : Branchement
POSITION DE LA MOLETTE
Contrôle de la partie " commande de réglage en
site " (commande branchée sur le véhicule, à l'aide
d'un voltmètre entre les voies 4 et 6)
...
Projecteur halogène ou xénon
Le projecteur et l'indicateur de direction ne forment
qu'une seule pièce.
IMPORTANTPour les projecteurs au xénon, respecter
impérativement
les règles de sécurité (Chapitre Lampes au
xénon).
DÉPOSE
Débra ...
Unité de protection et de
commutation : Généralités
Deux modèles d'unité de protection et de commutation
peuvent équiper les véhicules :
Unité centrale habitacle " bas de gamme N1 ",
Unité centrale habitacle " haut de gamme N3 ".
Seule l'unité de protection et de commutation " hau ...