Le potentiomètre de pédale d'accélérateur est solidaire de la pédale d'accélérateur. Son remplacement entraîne le remplacement de la pédale.
Il existe deux types de pédales : avec ou sans point dur.
Les véhicules équipés du régulateur-limiteur de vitesses possèdent une pédale d'accélérateur avec un point dur en fin de course (Kick-down).
Ce point dur sert à sortir de la fonction limitation de vitesse dans le cas où le conducteur doit augmenter sa vitesse.
ATTENTION Il est possible de monter une pédale avec un point dur à la place d'une pédale sans point dur. Il est interdit de monter une pédale sans point dur à la place d'une pédale avec point dur. |
DÉPOSE
REPOSE
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Nota : Un défaut sur le potentiomètre de position de pédale d'accélérateur entraîne un régime de ralenti ou de fonctionnment modifié (Chapitre Injection essence, Description fonctionnelle de l'injection, page 17B-24). |
Traverse inférieure de tablier
Le remplacement de cette pièce est complémentaire
au remplacement du renfort de tablier et au tablier
partiel, pour un choc latéral.
Les informations concernant les pièces
complémentaires seront traitées dans leurs chapitres
respectifs (voir sommaire) ...
Combinatoires des chocs
Combinatoire des pièces de rechange en fonction des chocs
SANS OPERATION DE TOLERIE
CHOC AVANT
1er degré
Traverse latérale extrême avant
Support de traverse de radiateur
Fermeture de longeron avant
Demi-bloc avant
2ème degré
Support m ...
Moteur
Matériel indispensable
Clé à vidange carrée de 8 mm
K4J ou K4M
Utiliser une clé à vidange carrée de 8 mm.
Bouchon de vidange
Bouchon de remplissage
K9K
Utiliser une clé à vidange carrée de 8 ...