IMPORTANT Pour éviter tout risque d'accident, les générateurs de gaz pyrotechniques doivent être déclenchés avant la mise au rebut du véhicule ou de la pièce seule. |
ATTENTION La procédure de destruction n'est pas applicable si la réglementation locale impose une procédure spécifique validée et diffusée par le service méthodes, diagnostic et réparation. |
Utiliser impérativement l'outil (Ele. 1287) et les cordons d'adaptation (Ele. 1287-1) et (Ele. 1287-02).
IMPORTANT Ne pas utiliser les éléments pyrotechniques comme pièce de réemploi. Les prétensionneurs ou airbags d'un véhicule destiné au rebut doivent impérativement être détruits. |
ATTENTION
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I - PRÉTENSIONNEURS ET ENROULEURS PYROTECHNIQUES
1 - Destruction de la pièce montée sur le véhicule :
Sortir le véhicule à l'extérieur de l'atelier.
Brancher l'outil de destruction (Ele. 1287) sur le prétensionneur après avoir déposé le cache glissière du siège.
Dérouler la totalité du câblage de l'outil de façon à se tenir suffisamment éloigné du véhicule (environ dix mètres) lors du déclenchement.
Relier les deux fils d'alimentation de l'outil à une batterie.
Après avoir vérifié que personne ne se trouve à proximité, procéder à la destruction du prétensionneur en appuyant simultanément sur les deux boutons poussoirs de l'appareil.
2 - Destruction de la pièce déposée du véhicule :
Procéder de la même façon que pour l'airbag frontal, dans de vieux pneus empilés.
II - AIRBAGS
La destruction de ces pièces ne peut être réalisée que déposée, à l'extérieur de l'atelier.
Brancher le câblage correspondant.
Poser l'airbag sur deux cales en bois.
La destruction s'effectue dans un empilage de vieux pneus.
S'assurer que le déploiement du sac gonflable ne soit pas gêné dans sa progression.
Dérouler la totalité du câblage de l'outil de façon à se tenir suffisamment éloigné de l'ensemble (environ dix mètres) lors du déclenchement et le raccorder à l'airbag.
Relier les deux fils d'alimentation de l'outil de destruction (Ele. 1287) à une batterie.
Vérifier que personne ne se trouve à proximité, procéder à la destruction de l'airbag en appuyant simultanément sur les deux boutons poussoirs de l'appareil.
Nota : Dans le cas d'un déclenchement impossible (allumeur défaillant), retourner la pièce à la techline. |
Navigation "bas de gamme" :
Branchements
Connecteur 1
Connecteur 2
Connecteur 5
Connecteur 3 : Raccord spécifique pour changeur de
disques compacts.
Connecteur 4 : Raccord antenne GPS. ...
Moteur de lève-vitre avant
Nota :
Pour la dépose - repose du mécanisme du lève-vitre
avant, (Chapitre Mécanismes d'ouvrants
latéraux) dans le MR 365 - Carrosserie.
La méthode est identique à toutes les versions de
moteurs de lève-vitres ...
Régulation de richesse
Le moteur fonctionnant avec le calculateur S 3000 est
équipé de deux sondes à oxygène appelées sonde
amont et sonde aval de par leur position sur le catalyseur.
I - CHAUFFAGE DES SONDES
Le chauffage des sondes à oxygène est piloté par le
c ...