CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE
Tableau de dépistage des fuites
Il existe plusieurs types d'appareils de recherche de fuites :
Nota : Commencer la recherche de fuites par le détecteur électronique, avant d'utiliser le détecteur par traceur. |
I - LES DETECTEURS ÉLECTRONIQUES
ATTENTION Consulter la notice d'utilisation de l'appareil avant toute intervention. |
Cette appareil mesure une variation de la quantité de réfrigérant dans l'air : il émet un signal sonore en fonction de cette variation.
Pour cela :
Cette référence sert ensuite d'étalon pour la détection du taux de pollution.
Ce matériel ne détecte que les fuites relativement importantes.
ATTENTION Veiller à ce que la sonde en bout de tige soit extrèmement propre et en bon état. |
II - LES DÉTECTEURS PAR TRACEURS
IMPORTANT Respecter impérativement les consigne de sécurité lors du travail sur la boucle froide (Chapitre Conditionnement d'air, Consignes de sécurité, page 62A-7). |
ATTENTION Respecter impérativement la procédure décrite |
Nota : Ce procédé de détection de fuites est à utiliser en dernier recours pour les cas de " fuites introuvables " |
Le colorant reste dans le système de climatisation.
Il est possible sans nouvelle introduction de vérifier à l'aide de la lampe à ultraviolet, l'état de la boucle froide.
Sans indication signalant l'emploi antérieur du colorant (étiquette, etc...) :
ATTENTION
Il est interdit d'introduire du colorant dans la boucle froide si des traces fluorescentes apparaissent. |
1- Introduction de colorant dans le circuit
2 - procédure de détection des fuites
Nota : Utiliser un miroir orientable pour les accès difficiles. |
ATTENTION Après l'utilisation de colorant dans le fluide réfrigérant, indiquer impérativement sur une étiquette ( fournie avec la capsule de colorant) l'emploi du colorant et la date de l'opération. L'étiquette doit être placer visiblement près des valves de remplissage de la boucle froide (chapelle d'amortisseur). |
Masses
Les masses indiquées sont celles d'un véhicule de base et sans options :
elles varient en fonction de l'équipement de
votre véhicule. Consultez le Représentant de la marque.
Masse Maximum Autorisée en Charge (MMAC)
Masse Totale Roulante (MTR)
...
Feu arrière : Branchement
Connecteur (1)
Nota :
La connexion du support de lampes gris (1) est
identique côté gauche et côté droit.
Connecteur (2) côté gauche
Connecteur (2) côté droit
Nota :
La connexion du support de lampes noir ( ...
Effets clients
CONSIGNES
Particularités :
Le sommaire général de tous les arbres de localisation de pannes de la fonction
conditionnement d'air se trouve dans le chapitre 62A. Les effets clients listés
cidessous
concernent uniquement les actuateurs pilotés par le tableau de ...