Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du côté de caisse complet ou du haut de caisse pour un choc latéral ou un renversement.
Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).
Nota : L'opération ne présente pas de difficulté particulière. |
Vous trouverez dans la méthode pour information un ou plusieurs dessins de la pièce en position sur le véhicule ou décalé.
Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons. |
COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE
Pièce livrée assemblée avec écrou serti M10.
Version 5 portes
Version 3 portes
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
PIECE EN POSITION
Version 5 portes
Nota : Il est possible de remplacer cette pièce en dégrafant partiellement la doublure latérale de traverse arrière de pavillon. |
Version 3 portes
Nota : La partie arrière de la version 3 portes est identique à la version 5 portes. |
Stratégie injection -
Conditionnement d'air
K9K
La gestion du conditionnement d'air est partagée entre
plusieurs calculateurs qui communiquent par le réseau
multiplexé.
Elle est de type " boucle froide ".
Le calculateur d'injection est chargé de :
gérer la demande de froid en fonction des ...
Aide au parking
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
(suivant véhicule) dans le bouclier arrière
et/ou avant du véhicule, " mesurent
" la distance entre le véhicule et un
obstacle.
Cette mesure se traduit par des bips
sonores dont ...
Navigation "bas de gamme" :
Paramétrage
Les paramétrages de la radionavigation ne sont demandés
qu'à la première entrée du code de protection.
Ils sont ensuite mémorisés en cas de coupure d'alimentation.
Les paramètres sont modifiables aprés un appui
long sur l ...