F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATTENTION En cas de réglage des trains roulants, effectuer l'apprentissage du capteur de couple et d'angle de volant à l'aide de l'outil de diagnostic (voir " manuel de diagnostic "). |
I - CHASSE
Non réglable
II - CARROSSAGE
Non réglable.
III - PIVOT
Non réglable.
IV - PARALLÉLISME
Réglage par rotation des manchons de biellette de direction.
V - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le réglage Chapitre Eléments porteurs avant.
Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil
de
diagnostic (pas de défauts présents ou mémorisés).
Conditions d'application : moteur arrêté, contact mis.
Les valeurs indiqu&eac ...
Description
Pour améliorer les performances des véhicules, des
calculateurs de plus en plus nombreux prennent en
compte de plus en plus d'informations diverses, de manière
à s'approcher toujours d'un fonctionnement optimal.
Avec le multiplexage, l'information fournie par un seu ...
Procédure de verrouillage du
calculateur d'airbag
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Verrouiller le calculateur à l'aide de l'outil de
diagnostic :
Sélectionner et valider le système à diagnostiquer
" airbag ".
Choisir le menu " réparation ".
&n ...